甘納豆の山歩記

谷川連峰も新潟側、群馬側とそれぞれにグレード、コースに応じて楽しめるので、何回でも行きたくなる山域ですね。
2006年7月に馬蹄型縦走に連れて行って頂いたのですが、その時、同行者の体調不調の為、蓬ヒュッテに泊まった翌日に、清水峠から謙信尾根を通り、清水の集落に出ました。その時、徒渉が水量が多く、流れも急で、支えて貰ってやっと渡りました。その後、昨年、無事（笑い）に馬蹄型は行くことが出来ました。
すみません、長くなって・・・
で、昨年、蓬ヒュッテで一緒になった方が土樽から来たと聞いて、来年は是非、土樽周回コースで行ってみたいと思っていました。
私はとても日帰りは無理なので、やはり蓬ヒュッテに泊まって、ゆっくり、清水峠も楽しんで行きたいなぁ〜と思っているのですが、甘納豆様の記事は参考になります！蓬新道、茂倉新道、吾作新道、それぞれ、整備された登山道なのでしょうか？

noritanおはようございます。
昨年、馬蹄型無事完歩でしたか。
自分は３年連続歩きました。今回、どちらを向いてもあそこを歩いたんだと思い出されて懐かしかったです。
谷川はいろんな周回コースがあるので想像するだけでも楽しいですね。
蓬新道、茂倉新道はどちらもしっかりした登山道でした。近々アップしますので見てください。吾作新道はまだ歩いていません。そのうち歩いてみます。
むしろ、謙信尾根の渡渉が増水時には問題のようです。

お早う御座います。
隣の弥助尾根や茂倉尾根・吾策新道は何度か通りましたが、井坪坂は通ったことがありません。いつも七ツ小屋経由で蓬峠か、清水峠から白樺尾根を湯檜曽川に降りてしまいます。そう言えば十五里尾根もまだです。群馬からそちらに降りると言う事は殆どありませんので。
吾作新道はそちらからでは一旦大きく降って登り返しますので、少しきつい道です。山頂直下だけ岩を掴み草や木々を掴みながら登る場所がありますが、素晴らしい展望で９月末でしたが、紅葉が綺麗な尾根でした。

甘納豆さん　この二日間　儲けものでした
清水峠ですねえ　幻の国道。
今　この探索が結構人気だとか、本も出ているようですね
何かで読んだ記憶では開通式を盛大にやったが、その年の秋の台風で土砂崩れ。そのまま雪となり　復旧の見込みは消えたと。
兎平の近道８ｋｍは何処に通じていたのでしょうか。国道は大八車が通ったと聞きましたが、牛馬しか通れなかったんだろうか。どうなんでしょうか
宿が出来るほど盛況だったと言う事なんですねえ
今は跡形も無いところが多そうですが・・・

インレッドさん今晩は！
いろいろ情報ありがとうございます。
確かに清水峠から新潟県側に降りてしまうと帰りが大変ですね。
吾作新道をますます歩いてみたくなりました。
紅葉がきれいな時期にトライしてみます。

かめ・ふーさんこんばんわ！
本当に２日間儲けものでした。
ふーさん達はテント泊で豪華な晩餐会をされたようですが、こちらも湯沢の温泉付き保養所でたらふく飲み、かつ食べました。
しかも、お値段は民宿の半分で済みました。
山よりダンゴと言った気分でした。
この国道、その道の通には魅力だと思いますが、酷道、点線国道、登山道国道と呼ばれているのだそうです。
昨年のレポも参考にして下さい。ＵＲＬは下記。
http://amanatto.at.webry.info/200809/article_1.html
井坪坂コースは、渡渉点が２箇所ありましたが、結構幅広の緩やかな山道が続いていました。
大八車は無理だと思いますが、牛馬が通ったというのは頷けます。
ただ、結構距離がありますね。越後から関東に抜けるのはさぞかし大変だったことでしょう。

10年ほど前の５月、登川に掛かった上下２本だけのワイヤーを命がけで渡り、
謙信尾根から２泊３日で清水峠、巻機ジャンクション　柄沢山、米子頭山と
巻機へ抜けたことが有りました。今は昔の感　大です。
清水峠へは、ガスで大難儀、翌日はド快晴で感激しました。

おはようございます。
コメントありがとうございます。
ジィ〜ジの経歴はすごいのですね。
とてもとても真似できません。
もっぱら、日帰り山歩きを楽しもうかと思います。